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爆料是公关大战序曲吗？就目前看，该事件是否系竞争对手下“黑手”，仍需观察。若按照一般套路，竞争对手会做好充分准备后，先提起诉讼，之后再发动舆论战。此事件中，尚未发现有诉讼提起（当然，事后也不耽误再提起诉讼），但从策略上讲，这样一来或将打草惊蛇，被告很可能会做好准备，包括删除相关信息，事后取得用户授权等行为，效果比突然袭击差了很多。

国家统计局贸易外经司高级统计师冶静怡分析称，10月份，社会消费品零售总额同比增速比上月回落0.6个百分点，主要是受中秋节假日前移和后期促销节点较多等因素影响。交行首席经济学家连平在接受媒体采访时指出，近期消费增速有所波动，10月份消费增速一度回落至年内次低位的8.6%。不过，受“双十一”刺激，11月份消费增速将出现改善。连平表示，“双十一”期间各大电商平台销售增速普遍高于20%，对消费增速带来拉动。但其他主要消费先行数据不理想，汽车零售同比继续负增长，小商品指数走弱。预计11月份消费同比增长8.7%。

韩国经济产业研究院于5月21日发布了题为《中国政府对韩国旅游业采取限制措施给国内消费产生的影响》的报告。隔日韩国报纸《亚洲经济》援引报告结果称：若“萨德”问题不能解决，中方持续对韩旅游业采取“限制措施”，将带来每年5.6～15.2万亿韩元(约合人民币344～933亿元)的经济损失。报道称，韩美宣布部署萨德反导系统，中方于去年7月起逐步“限制” 游客赴韩旅游，今年3月，中方全面“叫停”了赴韩旅游商品的销售，就出现了4月份游客人数锐减66.6%的惊人幅度。报告预测，若“萨德”问题持续发酵，除酒店和航空业外，零售品和餐饮的消费规模也将同比锐减52%～80%。有数据显示，中国游客在韩国的消费规模曾在去年达到了12.8万亿韩元(约合人民币786亿元)。

报告显示，在2010年至2016年间，Uber和Lyft占每天车辆延误时间增加的51%，占车辆行驶里程增长的47%，占道路上车辆平均速度下降的55%。这听起来真的挺糟糕，但同时这份报告也缺少一些重要数据。首先，它没有该期间内货运和快递数量增长的确切信息。而该期间内，亚马逊Prime会员数量显著增长，各种快递服务已经成为生活中的一部分。此外，该报告也并未提及该地区的建筑信息，这也可能导致交通放缓。

由于在统计概念中，“同比”指的是本期与上年同期水平的对比和分析，记者立刻在国家统计局网站上查阅了2017年1~5月全国规模以上工企利润数据，并就两组数据进行了对比。记者发现，按照网站提供的数据显示，2017年1~5月份，全国规模以上工业企业实现利润总额为29047.6亿元。

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