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个股角度：以贵州茅台为例。从北上资金持股量看，2017年在外资增持期间股价基本处于上行区间，在股价触顶回调之前外资往往会减持或者停止增持，20只个股中除海康威视、招商银行、长江电力、方正证券（维权）和兴业银行外，外资都在高位获益提前离场。其中，根据每日前十大个股成交明细估算得出，2017年四季度北向资金流出金额较多的个股为贵州茅台和伊利股份，分别2017年2月（北向资金开始密集流入）至9月（北向资金开始集中流出）分别上涨53%和54%，明显高于其余个股收益，外资高位减持的现象也最为明显。

发布会请来了国家邮政局市场监管司副司长侯延波先生；快递小哥的代表，中通快递北京厂洼路网点的快递员李杰先生；中国快递协会秘书长韩瑞林先生；中国邮政集团有限公司邮政业务部总经理王志奇先生，请他们就快递复工、人员防护、物资配送等来回答媒体提问，今天我们还请来了中国疾控疾控中心研究员冯录召先生继续介绍健康知识。

国家税务总局副局长孙瑞标表示，今年进一步深化增值税改革，在降低税率、扩大抵扣范围、实施加计抵减等政策之外，搭配增量留抵退税政策，将有效扩大改革受益面，切实发挥实质性、普惠性减税的效应，进一步优化税收营商环境。为确保留抵退税平稳推进，下一步，税务部门还将制定统一的留抵退税操作规程，对退税流程以及后续管理等作出规范，尽量做到简明易行好操作，确保纳税人应退尽退、应享尽享，切实增强企业获得感。

吴利军指出，深交所将积极发挥创新资本形成优势和核心资本平台作用，抓住粤港澳大湾区战略机遇，支持深圳创新引领发展战略，提供创新性产品和订制化服务，助力深圳市构建层次更分明、主体更多元、功能更完善的资本市场服务体系，形成以直接融资、创新资本为特色优势的金融发展格局，将资本与科技紧密结合起来，加速创新引领型全球城市建设。他表示，深交所将积极打造上市推广服务大平台，建立企业上市培育长效机制，为企业量身定做个性化、专业化、差异化的综合培育服务，支持更多优质企业特别是科技创新企业在深交所上市。

即使突破了技术问题，电动汽车进入真正量产的周期依然很长。目前各大电动车企的量产概念，其实还属于小批量试产，汽车上路之后需要在复杂的运行场景中试错，从而发现汽车自身存在的问题，并在后期研发和制造中改进。从目前态势来看，无论是法拉第未来还是蔚来汽车，连小批量试产的第一步都未完全迈出。理论上再完美的汽车，如果无法进入量产，就不可能完成从实验室到街头的转换，更谈不上形成规模效应，实现市场价值。

他们心甘情愿充当外部势力和反中乱港势力的马前卒，不惜做出暴力违法的恶行，目的就是要搞乱香港、瘫痪特区政府，进而夺取特区的管治权，从而把香港变成一个独立或半独立的政治实体，假高度自治、“港人治港”之名行完全自治、对抗中央之实，最终使“一国两制”名存实亡。