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随着滴滴顺风车回归，这个战局将发生怎样的变化值得拭目以待。责任编辑：陈志杰相关新闻：许家印:恒驰第一款车计划明年上半年亮相 2021年量产【电报｜许家印：恒大未来10-15年年产规划500万辆 年生产1000辆超级跑车】《科创板日报》12日讯，许家印表示，恒大未来全球十大生产基地年产能规划均为50万辆，初期10万辆。未来5-10年，恒大年产规划100万辆；10-15年，达到500万辆。同时，恒大将与科尼赛克合作，年生产1000辆超级跑车。（财联社记者 寇建东）

责任编辑：李双双来源：每日经济新闻每经记者 袁园每经编辑 廖丹5月21日，紫金财产保险股份有限公司（以下简称“紫金保险”）在中国保险行业协会官网发布3则《关于变更股东有关情况的信息披露公告》。公告显示，华商兴业（河南）投资管理有限公司（以下简称“华商兴业”）、江苏雅百特科技股份有限公司（以下简称“雅百特”）、徐州市国有资产投资经营集团有限公司（以下简称“徐州国投集团”）三家股东全部转让各自持有的紫金财险股份，退出股东席位。

谷歌已于2014年在西班牙关闭谷歌新闻，原因是该国制定了类似的规定，要求其向西班牙内容发布商支付版税。“这不太可能在欧洲发生。”金格拉斯对《卫报》说，“我们目前希望与利益相关者展开合作。”但由于西班牙的规模远小于整个欧盟，所以谷歌是否真会在那里关闭谷歌新闻还是存有疑问。

有业内专家认为，“强生产、弱品牌”在短期内依旧是制造商、工厂品牌面临的尴尬处境。电商平台可以依靠爆款在短时期内打出品牌，但品牌经营需要是长线发展，后期运营更加重要。电商培育出的工厂品牌影响力不及预期，有时甚至无法保证持续的销量，而电商引以为傲的大数据赋能，在工厂看来价值还远远不够甚至有些鸡肋。“工厂与电商要实现更好地融合，需要能够同时理解线上和线下运营模式的全能型人才。”

综合来看：油价仍处在下行趋势通道中，进一步下跌的风险仍然很大。不过能否出现反弹，将取决于显示制裁如何影响全球石油供应的确凿事实，以及美国原油库存等其他关键数据。目前行情没有表现出明显的止跌迹象前，交易上不建议盲目的追多追空。所以今日操作思路上建议以反弹高空为主，回调做多为辅，上方重点关注62.8-63.0一线阻力，关注60.8-61.0一线支撑。

由于壹网壹创已经是继丽人丽妆、若羽臣之后，业内第三家冲击A股市场的电商代运营企业，因此监管层对于电商运营企业的“态度”是有迹可循的。翻阅丽人丽妆过会失败时发审委的审核结果说明，壹网壹创也踩了不少“雷”。丽人丽妆上会时，发审委一共提出了五个大问题，其中涵盖了过于依赖阿里巴巴集团控制的天猫/淘宝平台、报告期品牌方返利金额较大、营业收入与净利润增幅不匹配，是否存在利润调节行为等三大问题。这些问题壹网壹创或多或少都有所涉及。